Előregyártott acélműhely

Előregyártott acélműhely darukkal tengeri műveletekhez

Mit jelent az előregyártott acélműhely integrált darukkal?

Az előregyártott acélszerkezetű műhely egy előregyártott épület (PEB) technológiát alkalmazó fejlett szerkezeti megoldás. Ezeket az épületeket úgy tervezték, hogy maximalizálják a belső függőleges teret, nagyszilárdságú Q355B acélvázak{1}}felhasználásával, és szigorú CNC gyári környezetben készülnek. Ha nehéz ipari emelési műveletekre van szükség, az épület szerkezetét előre-monolit rendszernek tervezzük, beépített darutámaszokkal (ereszekkel) megerősített oszlopokkal, így biztonságosan továbbítja a híddaru hatalmas dinamikus és függőleges terheléseit közvetlenül az alaplapra.

A modern előregyártott acélműhelyek előnyei:

Páratlan szilárdság-/-tömeg arány: nagy fesztávok és rendkívül nagy függőleges hézag elérése, miközben minimálisra csökkenti a szerkezeti súlyt, így jelentősen csökkenti a betonalapozás használatát.

Nulla-hegesztésű szerkezeti csavarösszeállítás: A nagy-szilárdságú, 10,9-es fokozatú szerkezeti csavarok felhasználásával a 100%-os elő-lyukasztás és az elő-szerelés a gyárban történik, elkerülve a helyszíni hegesztéssel járó bizonytalanságokat.

Nagy teherbírású-automatizálásra tervezve: Több egy-gerendás vagy dupla{2}}gerendás híddaru befogadására alkalmas, még több évtizedes működés után sem tapasztal szerkezeti elhajlást vagy eltolódást.

Szeizmikus és időjárásálló -plaszticitás: A nagyszilárdságú acélszerkezetek dinamikusan meghajlanak erős szél és földrengés hatására.

A Honstar testreszabott acélműhelyépületeket kínál globális ügyfelek számára, több mint 12 éves tengerentúli mérnöki tapasztalattal. Teljes körű kulcsrakész acélműhely-megoldásokat kínálunk, beleértve a szerkezeti tervezést, a gyártást, a daru integrációját, az exportcsomagolást, a szállítást és a tengerentúli telepítési útmutatást.

Esettanulmány: Maldív-szigetek 35x40 m-es előregyártott acél tengeri műhely

Ezt az 1400 ㎡ előregyártott acélműhelyt egy maldív ügyfél rendelte meg kifejezetten tengeri hajók és hajók javítására és karbantartására.

A tervezési jellemzőka 35x40-es előregyártott acélműhelyhez:  Testreszabott kialakítás a tengeri hajók karbantartásához

12 méteres speciális távolság: A szárazdokkban lévő hajók magassága miatt a szabványos ipari távolság nem elegendő. Tervezőcsapatunk személyre szabott egy 12 méteres ereszmagasságot, biztosítva, hogy még akkor is, ha a hajókat szárazdokktartókra támasztják, a portáldaruk elegendő függőleges távolsággal rendelkezzenek a legmagasabb hajószerkezetek felemeléséhez és elkerüléséhez.

Több-daru négyszeres emelés: A dupla-fesztávú keret egyedi-hegesztett darugerendákkal és oszlopokkal támogatja a nagy-sűrűségű emelőrendszert: két 10 tonnás portáldarut és két 5 tonnás portáldarut. Ez lehetővé teszi több karbantartó csapat számára a motor szétszerelését, a hajótest cseréjét és a nagy alkatrészek mozgatását a párhuzamos dokkon belül egymás zavarása nélkül.

1,5 m magas integrált védőfal: Az épületkeret 1,5- méter magas téglafalat tartalmaz, amely a teljes kerületet körülveszi. Ez kemény ütközésgátló akadályt biztosít a nehéz hajógyári gépekkel szemben, és megvédi az épület alsó kerületét a szezonális tengerparti árapályoktól.

Professzionális megoldás Különleges szigetekre: A Maldív-szigetek környezeti szélsőségeinek megoldása

Egy olyan szigetországban, mint a Maldív-szigetek, az építkezés szigorú logisztikai és éghajlati kihívásokat jelent, amelyeket a Honstar sikeresen megoldott:

1. Fejlett C5-M tengeri korrózióvédelem (Salty Sea Air Mastery)

A Maldív-szigetek tengeri környezete zord, magas a páratartalom és a folyamatos sópermet, amely hónapokon belül korrodálhatja a közönséges acélt.

Megoldás: Minden szerkezeti acéldarabot mechanikus szemcseszórásnak vetnek alá, hogy elérjék a közel -fehér fémek SA 2.5-ös tisztasági szintjét, alaposan eltávolítva az oxidréteget. Ezt követően egy jó -minőségű, epoxicink-dús alapozórendszert, majd egy epoxi köztes réteget és egy tartós poliuretán fedőbevonatot alkalmaznak. Ez a C4/C5{8}}M minőségű bevonat hosszú rozsdaálló élettartamot biztosít a tenger közelében.

2. Erős szél- és tájfunállóság

Nyílt vízen fekvő szigetországként a létesítménynek képesnek kell lennie ellenállni a heves trópusi viharoknak és az erős nyílt óceáni szeleknek.

Megoldás: Nagy-szilárdságú Q355B acél, valamint fejlett több-rétegű kereszt-merevítő szerkezet alkalmazása a tetőn és az oldalfalakon, amely tanúsítvánnyal rendelkezik akár 150 mérföld/órás szélsebességgel szemben is, így a létesítmény még heves trópusi viharok idején is biztonságos marad.

3. A Honstar egy-kulcsrakész projektszolgáltatása

A logisztika gyakran szűk keresztmetszetet jelent a nemzetközi projekteknél, különösen a távoli szigeteken.

Megoldás: A Honstar fővállalkozóként működik, és a teljes folyamatot lebonyolítja. Mindenről gondoskodunk: személyre szabott Tekla 3D szerkezeti tervezésről, gyári gyártásról, alkatrészek optimalizált szállítókonténerekbe rakásáról, tengeri szállítmányozási logisztikáról és végső helyszíni összeszerelési útmutatásról-. Ez az egyetlen-felelősségi modell hónapokig megtakarítja az ügyfelek kommunikációs költségeit, és elkerüli a költséges-telepítési késéseket.

Szerelési szolgáltatásunk a Maldív-szigetek építkezésén:

Kinek kell még ez35x40 előregyártott acélműhelymegoldás?

Ez a robusztus,{0}}nagy hasmagasságú daruműhely kialakítása rendkívül méretezhető, és tökéletes a hasonló műveleteket világszerte irányító beszerzési menedzserek számára:

Csendes-óceáni és karibi szigetországok:(pl. Fidzsi-szigeteken, Pápua Új-Guineán, Bahamákon, Mauritiuson), ahol a hajógyári karbantartási létesítmények nehéz emelőberendezéseket igényelnek, kombinálva prémium -minőségű tengeri korrózióvédelemmel-.

Globális tengerparti kikötővárosok:(pl. Szingapúr, Dubaj, Panama, Rotterdam ipari övezetei) a moduláris hajógyári vagy logisztikai javítóterminálok gyors üzembe helyezéséhez, amelyek több-daru beállítást igényelnek.

Miért válassza a Honstar-t előre megtervezett műhelyprojektjeihez?

A Honstar Construction több mint 12 éves tengerentúli acélszerkezeti projekt tapasztalattal rendelkezik professzionális mérnöki támogatással, amely kiterjed a tervezésre, a részletezésre, a gyártásra, az export logisztikára és a tengerentúli telepítésre. Kulcsrakész projekteket tudunk megvalósítani ügyfeleink számára világszerte.

1. Professzionális acélszerkezet-mérnöki csapat

Technikai csapatunk a projekt felépítésének teljes folyamatát tudja támogatni, mérnöki csapatunk tagjai: építészmérnökök, szerkezeti mérnökök, Tekla részletező mérnökök, exportcsomagoló mérnökök és tengerentúli telepítőmérnökök.

Teljes, testreszabott raktári megoldásokat tudunk biztosítani a helyi éghajlatnak, a felhasználási követelményeknek és a projekt költségvetésének megfelelően.

2. Advanced Steel Structure Manufacturing Factory
Acélszerkezeteket gyártó üzemünk 177 000 nm-en terül el, és több gyártósort foglal magában nehézacél, könnyűacél, térkeret és burkolati rendszerek számára. A gyár fel van szerelve CNC vágógépekkel, merülő ívhegesztő rendszerekkel, szemcseszórásos berendezésekkel és automatizált H-gerenda-összeszerelő sorokkal. Az összes acélszerkezet-gyártás az ISO, BV, SGS és CE minőségi szabványokat követi.

3. Professzionális csomagolás a szállításhoz

Exportmérnöki csapatunk optimalizálja a csomagolási és konténerbetöltési terveket a projekt mérete és a rendeltetési hely követelményei alapján. Ez segít csökkenteni a szállítási költségeket és javítani a rakodási hatékonyságot a tengerentúli projekteknél. Ezen kívül acél raklapokat használunk a könnyű be- és kirakodás érdekében.

4. Globális helyszíni-telepítési útmutató szolgáltatás

12 éves tengerentúli mérnöki tapasztalattal csapatunk acélszerkezet-építési megoldásokat kínál ügyfeleinek Afrikában, Délkelet-Ázsiában, a Közel-Keleten és Dél-Amerikában. Megértjük a tengerentúli raktárprojektek gyakorlati igényeit, különböző éghajlati és piaci környezetekben.

Nemcsak részletes szerelési rajzokat biztosítunk tengerentúli ügyfelek számára, hanem nagy vagy összetett projektekhez is kijelölhetünk telepítőmérnököket tengerentúli építkezésekre, helyszíni útmutatást és műszaki támogatást nyújtunk{0}}.

GYIK

K: Hogyan számítja ki a Honstar az épületvázat két 10 tonnás és két 5 tonnás daru egyidejű biztonságos megtámasztásához?
A:Ezt kifinomult szerkezeti számítási szoftverrel érték el. Technikai csapatunk nem egyszerűen szabványos keretre helyezte a darukat. Növeltük a nagy-szilárdságú Q355B főoszlopok bordáját és karimáinak vastagságát, integráltuk a gyári-hegesztett darutartókat, és nagy-merevségű darusíngerendákat szereltünk be. Kiszámítottuk azt a szélsőséges esetet, amikor több daru egyszerre üzemel teljes terhelésen és fékezéssel, hogy az épület biztonságosan ellenálljon minden függőleges terhelésnek, oldalirányú erőnek és hosszirányú tolóerőnek, szerkezeti kifáradás nélkül.

K: Miért szükséges a 12 méteres magasság egy hajógyári műhelyben, és beállítható-e más célra?

A:A 12-méteres ereszmagasságot ehhez a Maldív-tokhoz tervezték, hogy alkalmazkodjon a szárazdokk javítási bölcsőin nyugvó hajók speciális függőleges magasságához. Más iparágakban ez a magasság állítható. Ha logisztikai raktárt vagy szabványos gyártási összeszerelő üzemet épít, a magasságot 6 méterre, 8 méterre vagy 10 méterre optimalizáljuk az Ön egyedi hely- és költségvetési igénye alapján.

K: Hogyan biztosítja a Honstar, hogy az acélszerkezet ne rozsdásodjon el a magas sótartalmú szigeteken, például a Maldív-szigeteken?

A:A tengeri korróziógátló{0}}a Honstar egyik fő specialitása. Az SA 2.5 szabványnak megfelelő alapos mechanikus szemcseszórást{2}}végzünk, hogy biztosítsuk az acél teljes szennyeződésmentességét. Ezután egy fejlett bevonatrendszert alkalmazunk, amely egyCink epoxi-gazdag alapozó, egy epoxi csillámos vas-oxid közbenső réteg és egy nagy -tartósságú poliuretán fedőbevonat. Közvetlenül vízre épített építményekhez komplettet is kínálunkTűzi-horganyzás(megfelel az ISO 1461 szabványnak, 600 g/m2-nél nagyobb vastagságú cinkbevonattal), hogy garantálja az 30+ éves élettartamot.

K: Mit takar a Honstar „One{0}}Kulcsrakész szolgáltatása” a nemzetközi projektek számára?

A:Kulcsrakész EPC szerződéskötési modellünk minden súrlódást megszüntet a nemzetközi beszerzésekből. Tartalmazza a teljes szerkezeti és építészeti elrendezési tervezést, gyártást, kiváló minőségű felületbevonatokat, teljes hardver- és tartozékok beszerzést, optimalizált szállítókonténer-berakodást és vámdokumentációt. Ezen túlmenően átfogó telepítési útmutatást adunk, beleértve a teljes Tekla telepítési tervrajzokat és a helyszíni támogatást, hogy segítsünk a helyi építőcsapatnak gyorsan és biztonságosan befejezni a telepítést.

Indítsa el projektjeit a Honstar segítségével

Ha előre megtervezett műhelyépület építését fontolgatja, kérjük, ossza meg velünk projektje részleteit, és mi a valós projekttapasztalat alapján személyre szabott megoldást kínálunk.